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【一带一路】基建与能源先行、金融保驾护航,“一带一路”建设向高质量转变

     自“一带一路”倡议于2013年被提出以来,不仅“一带一路”的广泛国际合作共识在不断达成,“一带一路”的成效也正在沿线地区国家不断开花结果。


    4月19日,在外交部举行的媒体吹风会上,国务委员兼外交部长王毅宣布,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将于4月25日至27日在北京举行。主要活动包括:4月25日,举行12场分论坛和一场企业家大会;4月26日,举行开幕式、高级别会议;4月27日,举行领导人圆桌峰会。习近平主席将出席高峰论坛开幕式并发表主旨演讲,全程主持领导人圆桌峰会,会后,习近平主席将向中外媒体介绍峰会成果。


    吹风会上,王毅还表示,目前已有37个国家的元首、政府首脑等领导人将出席圆桌峰会。


    上海国际问题研究院“一带一路”与上海研究中心秘书长王玉柱在接受记者采访时表示,近日发布的《共建“一带一路”倡议:进展、贡献与展望》对近6年来“一带一路”建设取得的进展进行了系统性梳理。“总体而言,根据《愿景与行动》最初提出的设想,经过6年的推进,目前已形成了一个相对健全的国际合作发展框架。”王玉柱说道,“‘一带一路’建设不再是狭义层面的基础设施建设的概念,而涉及中国对外经济合作的整体框架,具有体系性和全局性。”


    复旦大学“一带一路”研究中心主任张家栋对第一财经记者表示:“近6年来,中国已为‘一带一路’倡议建立了完整的实施体系,召开了国际合作高峰论坛,寻找到了100多个国家和组织作为合作伙伴。同时,‘一带一路’倡议还有了一系列金融保障的机制。”

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    “一带一路”推进模式转变


    张家栋对第一财经记者表示,在众多“一带一路”倡议的相关项目中,他印象最深的还是有“‘一带一路’旗舰项目”之称的中巴经济走廊的建设。目前,中国与巴基斯坦组建了中巴经济走廊联合合作委员会,建立了定期会晤机制。一批项目顺利推进,瓜达尔港疏港公路、白沙瓦至卡拉奇高速公路(苏库尔至木尔坦段)、喀喇昆仑公路升级改造二期(哈维连-塔科特段)、拉合尔轨道交通橙线、卡西姆港1320兆瓦电站等重点项目开工建设,部分项目已完工。中巴经济走廊正在开启第三方合作,更多国家已经或有意愿参与其中。


    “主打基建与能源建设的中巴经济走廊是中国与巴基斯坦高层推动力度最强的项目。落实情况相当好,很多领域甚至超出预期。”张家栋表示,“此外,与其他国家的合作,尤其是与中亚、非洲、中东欧在基建领域的合作项目也都落实得非常好。中国参与的东欧、非洲的港口和铁路的修建项目推进相当顺利。”


    张家栋强调,更重要的是,“一带一路”的推进模式,已经开始发生重大变化。“在‘一带一路’倡议推进前期,项目主要以国企参与为主;但从2016年开始,民营企业和地方企业开始在倡议中发挥更加积极主动的作用。”他说。


    王玉柱表示,毋庸置疑,“一带一路”倡议提出以来,中国在硬件基础设施等领域取得了诸多令人瞩目的成就,一大批标志性工程可为例证,但最大的成就应该是越来越多的国家和地区对发展理念的认可,以诸多西方发达国家认知转变为典型。“他们开始逐步淡化对‘一带一路’倡议的偏见,越发倾向于从发展经济学和国界合作层面理解和接纳这一发展共识。”王玉柱说。


    就在本次“一带一路”国际高峰合作论坛召开前夕,欧洲的意大利、卢森堡、瑞士先后宣布加入“一带一路”倡议。尤其是意大利的举动,在西方七国集团中起到了表率作用,进一步彰显了“一带一路”倡议对欧洲国家的吸引力。


    瑞士联邦主席兼财长于利·毛瑞尔(Ueli Maurer)对第一财经记者表示,“一带一路”倡议其实和瑞士密切相关,而且瑞士认为在未来几十年里,这一倡议会对世界经济产生影响,而且事实上是积极正面的影响。




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(责编:段郴群)