9国禁售燃油车时间表一览
发表时间:2019-03-12 08:55来源:中国能源新闻网

     今年7月份,北汽表示“7月31日前,北汽自主品牌在北京地区全面停止传统燃油车的生产。”虽然这是北汽自身提出的禁产计划,它却也是中国燃油车未来的小缩影。目前我国还未确定具体禁产禁售燃油车的时间表,但2017年9月,工信部副部长辛国斌在泰达论坛上透露,工信部已启动研究停止生产销售传统能源汽车时间表,将会同相关部门明确我国的时间节点。

有人猜或许是2035年,这样能走在汽车工业发达国家的前头,也有人觉得中国汽车工业在技术方面的积累还不够,想跟上世界新能源技术的脚步,需要时间,所以这个时间节点应该会在汽车工业发达国家的后面,或许是2040年以后。

中国的新能源之路很大程度上受限于技术水平有限,而在部分汽车工业发达国家和地区,它们的燃油车禁产禁售时间表基本已经确定了。

挪威

禁售时间:2025年

挪威是全球最大的石油出口国之一,为什么却积极响应禁售燃油车呢?一来,从2016年起,挪威的四个主要政党就一致同意从2025年起限制燃油汽车销售;二来,挪威电动车数量增速明显,2016年电动车销量占所有新车销量的29%,2017年达到39%,2018年上半年则达到了46.6%……

说明,挪威民众对电动车的需求是很大的,所以它很可能最先实现2025年汽车零排放的目标。当然,如果你就想驾驶燃油车,也不是不行,需要缴纳高税收,未来或许还有别的限制条件。

以色列

禁售时间:2030年

以色列当地时间10月9日,其能源部宣布了一项替代燃油动力汽车计划。该国计划普及电动汽车和以天然气为动力的卡车,并使之替代燃油动力汽车,到2030年后,以色列将禁止销售新的汽油或柴油动力汽车。

为此,以色列政府推出了不少激励措施,比如出资创建充电站,当前该国已建成2000多个新的充电站。此外,政府还将针对电动汽车减税,届时将针对电动汽车施行几乎零税率的政策,因此电动汽车的价格将会便宜得多。

荷兰

禁售时间:2025年

去年10月份,新一届荷兰政府颁布了一项未来数年的规划,包括在2030年所有汽车实现零排放,这意味着荷兰将在2030年全面禁止新的汽油和柴油汽车。

到2030年,你在荷兰的汽车市场只能买到纯电动车或者燃料电池车,燃油车、混动车都买不到了。

印度

禁售时间:2030年

2017年6月,印度能源部门对外表示,到2030年只卖电动汽车,全面停止以石油燃料为动力的车辆销售。不过,这只是印度的计划,目前仍处于一片混沌的初期状态中,还有印度企业建议2032年全面实现车辆电动化。

不过,考虑到印度的用车环境和整体经济水平,消费者购车的首要因素必然是实用耐用可靠为主。相较于燃油车,电动车的成本更高,对于经济水平并不高的印度人来说,要想轻易接受电动车也不是一件简单的事。比如在之前,外界一度认为特斯拉可能会在2017年进入印度市场,如今这一时间显然是被推迟了。

英国

禁售时间:2040年

有研究报告指出,英国每年有近4万人的死亡与空气污染有关,因此对排放标准要求极为严格,2018年上半年,英国累计销售29363辆新能源汽车,其中约75%是插电式混动车型,同比上升约40%。但是到2020年以后欧洲将启用最新的排放标准,目前备受推崇的混动车将难以达标,所以转型电动车势在必行。

2017年7月,英国政府宣布在2040年起禁止销售新的汽油和柴油汽车。为此还推出了一系列推进政策,比如出资6亿补贴新能源市场,在告诉公路服务区和大型燃料零售商处配置电动汽车充电站,以及支持无人驾驶车辆的研发、设计和使用等等。

西班牙

禁售时间:2040年

今年11月,西班牙生态转型部公布了一项《气候变化与能源转型法》草案,计划到2050年大幅度减产经济,其中包括禁止大量汽车。同时,有政府消息人士表示,西班牙计划从2040年开始禁止销售汽油,柴油和混合动力汽车,加入一系列旨在污染汽车以帮助减少温室气体排放的国家。

为了推广电动车并进一步缩减排放,西班牙还计划到2050年将其电力生产100%再生,这将进一步帮助它将温室气体排放量从1990年的水平降低到1990年的90%;还希望在10年内每年安装至少3000兆瓦的太阳能和风能;甚至在研究找出一种可持续和公平地摆脱石油,天然气和煤炭的方法。

法国

禁售时间:2040年

法国的禁售燃油车行为很激进,2017年7月,法国新任环境部长尼古拉斯·于勒(Nicolas Hulot)今天宣布了一系列措施,目标是到2050年前使法国成为碳零排放国家。其中最激进的措施是到2040年时全面禁止销售汽油和柴油汽车。

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